| 연구과제명 | 일체성형용 튜브 제조 및 부품 개발 | |||||||||||
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| 연구책임자 |
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| 연구기간 | 2001년 10월 ~ 2004년 07월 | |||||||||||
| 개발년도 | 2003년 | |||||||||||
| 연구비 | 3,950,000,000원 | |||||||||||
| 기술개발 내용, 특징 | ○ 신개념 표면마찰용접(surface friction welding, SFW) 기술 개발
○ 난용접성 합금 박판재 접합 - 적용 재료 : 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 티타늄 합금, 스테인리스강판 등 - 두께 3mm 이하의 박판재 접합 및 이종소재간 접합 가능 ○ 용접봉, 용가제, 별도의 열원, 분위기 등을 사용하지 않는 혁신적 용접기술 ○ 입열량이 낮은 고상접합이므로 용접변형이 극소화되며 접합강도가 매우 높음 ○ 유해가스나 광선, 분진 등이 발생되지 않는 환경친화적 접합공정 기술 ○ 한국, 일본, 미국, 영국 등 4개국 특허출원 |
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| 기대효과, 향후계획 | ○ 접합속도가 빠르며(TIG 용접법 대비 2배 이상 가능) 자동화가 가능하므로
공정단가 절감 및 생산성 향상에 기여 ○ 항공기, 철도차량, 선박 등의 수송기기 산업을 포함한 다양한 산업분야에 적용 |
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| 시제품 이미지 |
 표면마찰용점에 의한 AI 합금 박판재 (두께 1.5mm) 접합 |
