개요 |
•폐 자기회로 사이에 위치한 홀센서가 클래드 두께변화에 따른 자속밀도 차이를 측정
•자기센서는 자기회로를 형성하는 브리지와 자속밀도를 변화를 전압으로 반영하는 홀센서로 구성
•모재와 함께 클래드 두께가 알려진 step-wedge형의 대비시험편에서 얻어진 데이터를 기준으로
비파괴적으로 측정한 데이터를 third-degree polynomial cuve fitting으로 최적화
•비파괴 방법에 의한 클래딩 강판의 클래드 두께(6mm 이내) 측정
•클래드 두께변화 부분에 대한 3차원 이미징
•튜브소재 표면의 탄화물 석출 정도 평가 |