| 연구과제명 | 고속 전철 주변압기 권선 지지용 경량소재 개발 | |||||||||||
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| 연구책임자 |
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| 연구기간 | 1996년 12월 ~ 2000년 10월 | |||||||||||
| 개발년도 | 2000년 | |||||||||||
| 연구비 | 190,000,000원 | |||||||||||
| 기술개발 내용, 특징 | ○ 고온용 대형 후판 복합재료 수지 충전 공정 개발(GF/BMI, GF/Epoxy,
CF/BMI, CF/Epoxy ....) ○ 고온용 수지 복합재료의 구조 및 성형 물성 정량화 ○ 구조 해석을 통한 권선 지지 구조물의 형상 설계 및 최적화 ○ 두께 100t, 크기 2000mm 이상 복합재의 성형 공정 확립 |
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| 기대효과, 향후계획 | ○ 고속 전철 주 변압기 권선 지지용 후판 복합재에 적용
○ 기계 가공 최소화를 통한 생산단가 절감 방안 마련 ○ 대형 후판 복합재 제조 기술의 국산화로 향후 5년내 연간 250억 이상의 수입 대체 효과 예상 |
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| 시제품 이미지 |
 경량소재 
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