| 연구과제명 | 일체화 성형용 튜브 원재료 및 부품 개발 | |||||||||||
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| 연구책임자 |
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| 연구기간 | 2001년 10월 ~ 2004년 07월 | |||||||||||
| 개발년도 | 2004년 | |||||||||||
| 연구비 | 3,950,000,000원 | |||||||||||
| 기술개발 내용, 특징 | ○ 정밀성형이 가능한 고강도 고성형성 튜브 원재료 개발 및
이를 이용한 부품 일체화 성형 기술 ○ 공정 단순화에 따른 생산성 향상, 부품 경량화, 경제성에 기여 ○ 박판 및 튜브소재의 접합에 응용 가능한 ‘표면마찰접합법’을 세계 최초로 개발 - 용접봉이 필요없고 용접부 결함이 거의 없는 획기적인 접합법으로 자동차를 비롯한 수송기계부품 제조에 적용 가능 |
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| 기대효과, 향후계획 | ○ 본 기술개발을 통하여 포스코에서 일체화 성형용 튜브 및
부품 제조공장 설립_2005년부터 부품 생산 본격화 예정 화신 및 성우하이텍 등 부품제조사 에서도 설비도입 및 생산 계획 ○ 약 1조원 수준으로 예상되는 자동차 일체화 성형 부품의 국내시장 확보 및 글로벌 시장 선점 기대 ○ ‘표면마찰접합법’ 은 원천기술화를 통한 특허 판매 계획 |
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| 시제품 이미지 |
 일체화 성형용 튜브 원재료 및 부품 |
